ETAPA 3 Ainda, com relação à montagem do conjunto mecânico da Figura 2, foi solicitado que a bucha, que possui diâmetro externo de 44 mm, deve acoplar de força forçada no furo do mancal, ficando fixa em seu interior. Com base nessas informações, responda às seguintes questões: 1) Qual o tipo de ajuste recomendado entre a bucha e o mancal? Ver conteúdo
3) Qual a tolerância, dimensões mínimas e máximas, afastamento inferior e superior para o eixo e para a parte interna da bucha? Ver conteúdo
2) Qual o instrumento de medição mais adequado para realizar a medição e conferência das medidas dos diâmetros destes componentes na prática? Ver conteúdo
ETAPA 2 Após avaliar os detalhes do virabrequim, você foi solicitado para identificar um determinado conjunto mecânico, composto de um eixo, uma bucha e um mancal, conforme apresentado na Figura 2: Figura 2 - Representação do acoplamento mecânico Fonte: o autor. Foi solicitado que, para essa aplicação, o sistema possua um eixo que gire livremente na bucha. O eixo não deve entrar com muita folga na bucha, além de que não pode ser maior do que a bucha. Diante dessas informações, responda às seguintes questões: Ver conteúdo
ETAPA 1 A primeira parte do seu trabalho será a de identificar e interpretar cada uma das tolerâncias geométricas que foram apresentadas na Figura 1. A seguir responda às questões: 1) Quais as tolerâncias geométricas apresentadas no projeto da Figura 1? Ver conteúdo
Tolerâncias geométricas nada mais são do que especificações utilizadas em projetos de engenharia para representar limites aceitáveis de variações em partes do desenho, na forma, orientação, localização e batimento de componentes de uma peça ou mesmo de um conjunto mecânico. Ver conteúdo
Ao se deparar com o desenho técnico representado pela Figura 1, prontamente você se recordou das aulas de Desenho Técnico e Metrologia da faculdade e identificou que a simbologia apresentada se trata de tolerâncias geométricas. Ver conteúdo
Você foi contratado por uma empresa que elabora projetos mecânicos de peças automotivas. Uma das suas atribuições era a de avaliar e interpretar desenhos técnicos. O seu primeiro trabalho foi avaliar o projeto de um virabrequim (também conhecido como árvore de manivela), que é um componente fundamental em motores de combustão interna, transformando o movimento linear dos pistões em movimento rotativo, o que acaba permitindo a transmissão de potência do veículo. Por se tratar de um desenho técnico, alguns símbolos e indicações chamaram sua atenção, conforme Figura 1 a seguir: Figura 1 - Desenho técnico do virabrequim Fonte: o autor. Ver conteúdo
Qualquer desenho técnico é uma linguagem gráfica universal da engenharia, sendo uma importante ferramenta para criação, interpretação e comunicação de ideias e projetos. Portanto, nesta atividade M.A.P.A., teremos como principal objetivo aplicar conceitos técnicos na resolução de problemas. Ver conteúdo
M.A.P.A. – DESENHO MECÂNICO E METROLOGIA Olá, estudante! A disciplina de Desenho Mecânico e Metrologia é fundamental na área de tecnologia, a qual desempenha a função de capacitar profissionais para lidar com desafio técnicos em suas respectivas áreas de atuação. Ver conteúdo
3 - (1,5 ponto): demonstre como é possível aumentar a eficiência energética da empresa citada no texto destaquestão. Ver conteúdo
2 - (1,0 ponto): compare o acionamento direto com o acionamento por inversor de frequência e informe 3 vantagens de cada topologia. Ver conteúdo
Atividade MAPA: Com base no relato supracitado e no conhecimento de acionamentos elétricos e eficiência energética, responda ao que se pede: 1 - (1,0 ponto): demonstre como um inversor de frequência realiza o processo de acionamento de um motorelétrico trifásico? Apontar subsídios que comprovem sua resposta com exemp Ver conteúdo
Os demais motores, cerca de 39%, são acionados por chave de partida direta. São motores que acionam pequenas máquinas e realizam tarefas de processamento e mistura ou separação de sólidos na etapa de condicionamento de matéria prima. Fonte: o autor. Ver conteúdo
Na referida indústria há também 38% dos motores, que são acionados por soft starter, com potências entre 5 kW e 14 kW, pois possuem carga acoplada e tem suas rampas de partida e desaceleração devem ser controladas, mas após atingirem a velocidade nominal operam sem alterações de velocidade até que sejam desligados, resultando na interrupção do movimento angular do eixo suavemente. Ver conteúdo
Dentre os motores utilizados no processo de fabricação de colchões, 23% dos motores são acionados por inversor de frequência, pois são motores com potência nominal entre 15 kW e 150 kW e requerem em seus processos controle de velocidade continuamente. Ver conteúdo
CONTEXTUALIZAÇÃO Em uma indústria de colchões há 23 motores de indução com rotor do tipo gaiola de esquilo com rendimento médio de 78%, sendo empregados em diversas ações, como por exemplo, movimentação de cargas, mistura de insumos e demais aplicações onde as potências variam de 0,75 kW até 150 kW. Ver conteúdo
As respostas devem ser entregues utilizando o Modelo de Resposta MAPA disponibilizado no material da disciplina. Sobre o seu preenchimento, é necessário o cumprimento das seguintes diretrizes: Não serão aceitas respostas que constam apenas o resultado numérico, sem que seja demonstrado o raciocínio que o levou a encontrar àquela resposta. Toda e qualquer fonte e referência que você utilizar para responder os questionários deve ser citada ao final da questão. Após inteiramente respondido, o Modelo de Resposta MAPA deve ser enviado para correção pelo seu Studeo em formato de arquivo DOC / DOCX ou PDF, e apenas estes formatos serão aceitos. Ver conteúdo
Diversos fatores e parâmetros devem ser analisados para a realização eficaz da análise de falhas estática de um material. É um processo importante que garantirá a segurança do equipamento e a vida longa ao objeto projetado. Dada a importância da análise de falha estática em um material, descreva as principais etapas para a realização da análise mencionada. Ver conteúdo
Após avaliar o modelo anterior, realize a mesma análise com as mesmas informações da tabela apresentada, para os seguintes acoplamentos mecânicos, indicando qual o tipo de ajuste: 1) H7j6 para diâmetro nominal de 55mm 2) H7r6 para diâmetro nominal de 55mm Ver conteúdo
A norma da ABNT NBR 6158 – Sistema de tolerâncias e ajustes, regulamenta e padroniza os ajustes e tolerâncias para peças que se encaixam. Por padrão, a norma tem indicações para “furos” e “eixos”, sendo furo referente a uma dimensão interna e eixo a uma dimensão externa, incluindo, também, elementos não cilíndricos. A partir da medida nominal indicada em projeto, e das medidas limites, temos os afastamentos superior e inferior. Diante dessas informações, avaliaremos a seguinte situação: Ver conteúdo
Como responsável técnico pelo setor de execução de projetos de uma empresa de peças mecânicas, foi solicitado que você avaliasse alguns conjuntos mecânicos. Para isso, você deverá avaliar, a partir de um determinado tipo de ajuste, quais as principais informações que o eixo e o furo especificado em projeto devem apresentar. Ver conteúdo
A indústria contemporânea utiliza tecnologias específicas para controlar e acessar dados gerados pelo processo de manufatura. Este recurso impõe o uso de dispositivos eletrônicos altamente especializados dotados de recursos de IoT, que permitem a conectividade com a internet e o armazenamento de dados obtidos de variáveis de campo. Dado ao crescente desenvolvimento de tecnologias aplicadas na indústria, demonstre como o elemento silício (Si) pode contribuir nas inovações relacionadas à fabricação de componentes eletrônicos (para responder a esta questão, apresente um exemplo prático do uso do silício para a fabricação de um dado componente eletrônico, e sua função em um equipamento atualmente utilizado). Ver conteúdo
